Modificari legislative la regimul rutier în 2024

            În anul 2024, autoritățile române au implementat o serie de schimbări importante în legislația rutieră, având ca scop declarat creșterea siguranței pe drumurile publice și reducerea accidentelor rutiere. Aceste modificări reflectă o tendință europeană de înăsprire a sancțiunilor și de responsabilizare a participanților la trafic. Iată în detaliu, unele din cele mai relevante noutăți:

1. Înăsprirea sancțiunilor pentru infracțiuni rutiere

Noile reglementări adoptate prin Legea nr. 172 din 31 mai 2024 stabilesc sancțiuni mai severe pentru comportamentele periculoase la volan. Atenție deci pentru faptele săvârșite începând cu luna iunie 2024:

• Conducerea fără permis sau sub influența alcoolului:
• Dacă anterior se putea aplica o amendă sau o pedeapsă mai blândă, acum aceste infracțiuni sunt tratate cu maximă severitate. Pentru conducerea sub influența alcoolului (cu o alcoolemie peste 0,8 g/l) se prevede doar pedeapsa cu închisoarea de la 1 la 5 ani.
• În cazul recidivei, dreptul de a conduce poate fi suspendat pe o perioadă de până la 10 ani, față de maximul anterior de 5 ani.
• Fără posibilitatea amânării pedepsei:
• Judecătorii nu mai pot dispune amânarea aplicării pedepsei pentru infracțiuni grave, ceea ce subliniază o toleranță zero față de astfel de comportamente.

Această înăsprire are drept scop descurajarea conducerii iresponsabile și crearea unui mediu mai sigur pentru participanții la trafic.

2. Comportamentul agresiv, definit și sancționat

Pentru prima dată în legislația românească, comportamentul agresiv în trafic este definit și sancționat clar. Acesta include:

• Apropierea periculoasă de alte vehicule, claxonarea excesivă sau folosirea nejustificată a farurilor pentru intimidare.
• Accelerarea în mod intenționat pentru a împiedica o depășire.
• Realizarea de manevre riscante, cum ar fi schimbările bruște de bandă fără semnalizare.

Sancțiuni:

• Amenzi substanțiale și suspendarea permisului pentru 30 de zile.
• Dacă comportamentul agresiv cauzează un accident, suspendarea crește la 60 de zile.

Această măsură vizează descurajarea șoferilor care își asumă riscuri inutile, punând în pericol viețile altora.

3. Sancțiuni mai dure pe autostradă

Pe fondul incidentelor grave de pe autostrăzi, legislația a devenit mai strictă:

• Circulația nejustificată pe banda de urgență: Aceasta atrage acum amenzi între 1.305 și 2.900 lei, alături de suspendarea permisului pentru 90 de zile.
• Manevre periculoase: Întoarcerea sau mersul înapoi pe autostradă este sancționată cu suspendarea permisului pentru 120 de zile.

Astfel, noile reguli încearcă să prevină accidentele cauzate de comportamente iresponsabile pe autostrăzi.

4. Introducerea categoriei de permis Tr1

Pentru a sprijini agricultura și activitățile forestiere, a fost introdus permisul categoria Tr1. Aceasta permite conducerea tractoarelor agricole sau forestiere cu viteza maximă constructivă de 40 km/h.

Avantaj:

Deținătorii permisului categoria B pot conduce aceste vehicule fără a obține un permis suplimentar, ceea ce simplifică accesul la utilaje necesare în sectoare importante ale economiei.

5. Utilizarea înregistrărilor video pentru sancționarea abaterilor

O altă noutate importantă este recunoașterea oficială a înregistrărilor video realizate de participanții la trafic sau de camerele de supraveghere ca probe în cazul abaterilor rutiere.

Impact:

• Această măsură permite sancționarea mai rapidă a comportamentelor periculoase.
• Încurajează cetățenii să raporteze nereguli, creând un sentiment de responsabilitate colectivă.

6. Modificări în regimul rovinietei și asigurării “Carte Verde”

• Flexibilitate pentru rovinietă: Din 2025, șoferii vor putea alege mai ușor perioadele de valabilitate ale rovinietei, ceea ce va reduce costurile pentru cei care folosesc rar drumurile naționale.
• Carte Verde în format digital: Șoferii care călătoresc în străinătate pot prezenta această asigurare pe telefon sau alte dispozitive mobile, reducând birocrația.